白癜风临床治疗 http://baidianfeng.39.net/a_zzzl/150831/4688851.html综合消息：9月初，国铁集团联合河北、山东、河南省上报了雄安新区至商丘高速铁路可研报告。目前，京雄商高铁山东段用地预审等前置手续已办理完成，河北、河南段前置手续近期将获得批复，北京市境内受建设方案影响进度缓慢。按照国家发改委年6月召开的重点铁路项目前期工作协调调度会精神，考虑京雄城际铁路今年底开通运营，为尽早贯通京港（台）高铁通道，拟先期开工建设雄安新区至商丘高速铁路。项目主要建设内容包括：（一）新建雄安站至商丘站正线.5公里。（二）任丘西站预留雄忻铁路引入条件。（三）衡水地区采用西取直设衡水南站方案，同步建设本线与石济客专北东、西南联络线合计18.5公里。（四）聊城、菏泽地区分别采用与郑济铁路聊城西站、鲁南高铁菏泽东站共站方案。（五）商丘地区按预留线位引入商丘站商合杭车场，改建相关既有线，预留与郑徐高铁联络线建设条件。（六）黄河桥位采用晋中南铁路大桥上游2公里桥位方案，黄河主槽桥式方案暂采用+8×+米连续钢桁梁桥。（七）雄安站建设至津保铁路天津方向联络线11.9公里，雄安动车所增设4条检查库线、20条存车线。（八）全线共设雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、清河西、临清东、聊城西、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘等14座车站。雄安新区铁路规划布置图▼项目总投资约.8亿元，资本金占总投资的50%，约.9亿元，河北省、山东省、河南省分别承担境内段征地拆迁工作及费用，分别为42.9亿元、54.1亿元、6.7亿元，由地方包干使用并计入地方股份；其余资本金.2亿元，河北省承担70.9亿元，山东省承担69.8亿元，河南省承担13.4亿元，国铁集团承担.1亿元。京雄商高铁线路走向示意图▼内容来源：铁路建设规划、大众网聊城（版权归原作者所有，如有违规侵权请联系我们。）
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